Ονομασία μάρκας: | XWH |
Αριθμός μοντέλου: | DND3 |
MOQ: | 1 |
τιμή: | USD4800-USD6000 |
Όροι πληρωμής: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Ικανότητα εφοδιασμού: | 500 σύνολα/μήνας |
Η ενιαία δευτερεύουσα μηχανή συγκόλλησης σημείων αποτελείται από το κύκλωμα, ενώνοντας στενά μετασχηματιστής, κυκλοφορώντας ψυκτικές διατάξεις υδάτινων οδών, σύστημα ελέγχου συγκόλλησης σημείων, δύο water-cooled καλώδια που συνδέονται με το μετασχηματιστή συγκόλλησης, το πυροβόλο όπλο συγκόλλησης σημείων και το γαλβανικό pincette. Υπάρχουν τέσσερις κύλινδροι στο κατώτατο σημείο για την εύκολη μετακίνηση και ένα διαμήκες κρεμώντας πιάτο στο τοπ πλαίσιο για την ένωση.
Πρότυπα το /Item
|
Μονάδα
|
DND3-160
|
DND3-200
|
Εκτιμημένη δύναμη
|
KVA
|
160
|
200
|
Εκτιμημένο ρεύμα εισαγωγής
|
Α
|
400
|
475
|
Εκτιμημένος κύκλος καθήκοντος
|
%
|
50
|
|
Εκτιμημένη τάση εισαγωγής
|
Β
|
380
|
|
Συχνότητα παροχής ηλεκτρικού ρεύματος
|
Hz
|
50/60
|
|
Δευτεροβάθμιος ξεφορτώστε την τάση
|
Β
|
21.7-19
|
24.5-21.7
|
Ανώτατη δυνατότητα συγκόλλησης
|
ΚΚ
|
1.0+framework
|
1.5+framework
|
Ανώτατο ρεύμα παραγωγής
|
Α
|
14800
|
16200
|
Βαθμός μόνωσης
|
|
Φ
|
|
Κατανάλωση δροσίζοντας νερού 2.5bar
|
Λ/λ
|
14
|
16
|
Πίεση του δροσερού νερού
|
MPA
|
0.15-0.3Mpa
|
|
Πίεση του συμπιεσμένου αέρα
|
MPA
|
0.5-0.6Mpa
|
|
Αντίσταση μόνωσης
|
|
500VDC=500M
|
|
Διηλεκτρική ένταση
|
|
2500V, η δεκαετία του '60 (αρχικός-δευτεροβάθμια)
|
|
βάρος
|
Κλ
|
220
|
240
|
* Η ενιαία δευτερεύουσα weling μηχανή σημείων μπορεί να προσαρμοστεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας.
Χαρακτηριστικά γνωρίσματα:
1. Η δομή είναι reasonableas δεδομένου ότι η εύκαμπτη συγκόλληση σημείων της μπορεί να μειώσει την ένταση εργασίας.
2. Η ενιαία δευτερεύουσα μηχανή συγκόλλησης σημείων μπορεί να ενώσει στενά προς όλες τις κατευθύνσεις ως οξυγονοκολλητή και το καλώδιο είναι εύκολο να κινηθεί.
3. Ο χρήστης μπορεί να επιλέξει τα πολλαπλάσια κατάλληλα πυροβόλα όπλα συγκόλλησης σύμφωνα με τα είδη απαιτήσεων.
4. Η ενιαία δευτερεύουσα μηχανή συγκόλλησης σημείων χρησιμοποιείται κυρίως για την ένωση το λεπτού μεταξύ του δέρματος επιφάνειας λεωφορείων και της δομής, καθώς επίσης και τα ενώνοντας στενά κιβώτια μετάλλων, τις πόρτες και τα παράθυρα, κ.λπ.