Συσκευή συγκόλλησης με δύο αυτόματες τροφοδοσίες

Μηχανή Συγκόλλησης Σημείων για το Κάτω Κάλυμμα Αμορτισέρ με Δύο Αυτόματους Μηχανισμούς Τροφοδοσίας

Εισαγωγή Προϊόντος:

Η αυτόματη μηχανή συγκόλλησης σημείων για το κάτω κάλυμμα αμορτισέρ είναι ένας αποδοτικός και έξυπνος εξοπλισμός συγκόλλησης σχεδιασμένος ειδικά για συστήματα ανάρτησης αυτοκινήτων. Η συσκευή είναι εξοπλισμένη με ένα καινοτόμο σύστημα τροφοδοσίας με διπλό ανεξάρτητο δίσκο δόνησης, το οποίο μεταφέρει και αρπάζει με ακρίβεια το κάτω κάλυμμα και τον δακτύλιο συγκόλλησης, φορτώνει, συγκολλά και ξεφορτώνει αυτόματα, επιτυγχάνοντας πλήρη αυτοματοποίηση της διαδικασίας.

Χαρακτηριστικά:

Τεχνικές παράμετροι:

Γενικές Δομές:

Λεπτομερείς Εικόνες:

Προσαρμοσμένα εξαρτήματα και κινούμενα εξαρτήματα: Μετά την εκκίνηση του εξοπλισμού, φορτώνει, συγκολλά και ξεφορτώνει αυτόματα, επιτυγχάνοντας πλήρως αυτοματοποιημένη λειτουργία χωρίς χειριστή και βελτιώνοντας σημαντικά την απόδοση. 

Σύστημα Αποτελεσματικής Τροφοδοσίας Διπλού Δίσκου Δόνησης: Ο εξοπλισμός είναι εξοπλισμένος με δύο σετ δίσκων δόνησης υψηλής ακρίβειας που λειτουργούν ανεξάρτητα, ειδικά σχεδιασμένους για τα δομικά χαρακτηριστικά του κάτω καλύμματος αμορτισέρ και του δακτυλίου συγκόλλησης. Τα δύο συστήματα λειτουργούν συγχρονισμένα αλλά δεν παρεμβαίνουν το ένα στο άλλο και η ταχύτητα τροφοδοσίας μπορεί να φτάσει τα 12 τεμάχια/λεπτό, βελτιώνοντας σημαντικά την απόδοση της παραγωγής.

Διεπαφή αλληλεπίδρασης ανθρώπου-υπολογιστή: Μέσω οθόνης αφής ή φυσικών κουμπιών, οι χειριστές μπορούν να ρυθμίζουν διαισθητικά τις παραμέτρους συγκόλλησης, να αποθηκεύουν και να καλούν εκατοντάδες φόρμουλες διεργασιών. Το σύστημα εμφανίζει δυναμικές καμπύλες σε πραγματικό χρόνο και καταγράφει αυτόματα δεδομένα συγκόλλησης για την υποστήριξη της ιχνηλασιμότητας ποιότητας. Ταυτόχρονα, ενσωματώνοντας λειτουργίες διάγνωσης σφαλμάτων, διαχείρισης δικαιωμάτων και επικοινωνίας IoT, βελτιώνοντας σημαντικά τη συνέπεια της συγκόλλησης.

Εξαρτήματα υδάτινης οδού: Όλα τα εξαρτήματα υδάτινης οδού υποβάλλονται σε επιφανειακή επεξεργασία για την αποφυγή σκουριάς και η αποστράγγιση της υδάτινης οδού εκκενώνεται ανεξάρτητα στη δεξαμενή νερού. Με βάση την κατάσταση εκροής, μπορούν να παρατηρηθούν και να εξαλειφθούν οι φραγμοί στην υδάτινη οδό.

Εικόνες σκηνής:

Εφαρμογή:

Σχετικά προϊόντα:

Οριζόντια αυτόματη μηχανή συγκόλλησης ραφής: είναι κυρίως σχεδιασμένη για τη συγκόλληση αμορτισέρ ή σωλήνων κυλίνδρων εμβόλου. Είναι ένας αυτόματος εξοπλισμός συγκόλλησης που χρησιμοποιείται για τη συγκόλληση κυκλικών και δακτυλιοειδών συγκολλήσεων, που χρησιμοποιείται ευρέως για τη συγκόλληση διαφόρων μεταλλικών υλικών με απαιτήσεις στεγανοποίησης, συμπεριλαμβανομένου του ανοξείδωτου χάλυβα, του χάλυβα χαμηλού κράματος, του αλουμινίου, του σιδήρου και άλλων κραμάτων. Ολοκληρώνει κυρίως τη συγκόλληση περιστρέφοντας το ηλεκτρόδιο για να οδηγήσει το τεμάχιο εργασίας να περιστραφεί.

Μηχανή συγκόλλησης προβολής για αμορτισέρ: Η ειδική μηχανή κυλίνδρου αποθήκευσης αμορτισέρ είναι ένας εξειδικευμένος εξοπλισμός που αναπτύχθηκε για τη διαδικασία διαμόρφωσης των κυκλικών δακτυλίων του κυλίνδρου αποθήκευσης αμορτισέρ αυτοκινήτων. Υιοθετεί προηγμένη υδραυλική διαμόρφωση και τεχνολογία ελέγχου ακριβείας για την επίτευξη επεξεργασίας υψηλής ακρίβειας και υψηλής απόδοσης των εξαρτημάτων κυκλικού δακτυλίου του κυλίνδρου αποθήκευσης. Αυτή η συσκευή είναι σχεδιασμένη ειδικά για την κατασκευή βασικών εξαρτημάτων των συστημάτων ανάρτησης αυτοκινήτων και μπορεί να καλύψει τις απαιτήσεις διαμόρφωσης κυκλικού δακτυλίου για διαφορετικές προδιαγραφές κυλίνδρων αποθήκευσης λαδιού.

Μηχανή συγκόλλησης αμορτισέρ: Σχεδιασμένη με βάση το τεμάχιο εργασίας με προεξοχές στο βραχίονα και την εσωτερική πλάκα που παρέχεται από τον πελάτη. Το μέγιστο πάχος πλάκας του υλικού συγκόλλησης είναι 4,5 mm + 2,5 mm (με 5 προεξοχές συγκόλλησης στη μία πλευρά). Αυτή η μηχανή συγκόλλησης υιοθετεί πνευματική πίεση και κάθετη κίνηση του πάνω ηλεκτροδίου. Κάθε μοντέλο έχει τα χαρακτηριστικά απλής και συμπαγούς δομής, νέας και όμορφης εμφάνισης, σταθερής απόδοσης, ασφαλούς και αξιόπιστης χρήσης, υψηλής απόδοσης και εξοικονόμησης ενέργειας.

Συχνές ερωτήσεις: